Jõhvi linnavalitsuse tellimisel alustati Jõhvi viaduktil remonti, sest uus liiklussõlm eeldatavalt enne kolme aastat valmis ei saa. OÜ Coniery alustas viaduktil vana kattekihi freesimist. Remondi käigus paigaltatakse uus asfaltkate.

Jõhvi viadukti rekonstrueerimiseks on käesolevaks ajaks kaalumisel mitu töövarianti: 1. ehitada uus viadukt 2. rajada tunnel või 3. rekonstrueerida olemasolev viadukt. Käesoleval ajal teostab AS Teede tehnokeskus uuringuid, et lahendada Rakvere tänaval üle raudtee kulgeva viadukti liikluse ümerkorraldamist ja remondga seotud probleeme ning välja selgitada erinevate variantide eeliseid. Teostatud on liiklusloendus koormuse kindlakstegemiseks. 1977. aastal valminud viadukti ületamine on muutunud sõidukitele ohtlikuks tänu tekkinud laiadele pragudele.

1977. aastal valminud Jõhvi viadukti ületamine on muutunud sõidukitele ohtlikuks tänu tekkinud laiadele pragudele. Tallinna Tehnikaülikooli ja AS Teede tehnokeskus poolt tehtud ekspertiisi otsuste kohaselt soovitatakse kapitaalremonti alustada paari lähema aasta jooksul ja seniks on vajalik piirata viadukti läbilaskevõimet. Jõhvi linnavalitsuses arutatakse Rakvere tänaval üle raudtee kulgeva viadukti liikluse ümerkorraldamise ja remondga seotud probleeme. Remonttööde läbiviimise kõrval on kaalumisel ka uue viadukti ehitamine, mis läheks esialgsete arvestuste kohaselt maksma kuni 65 miljonit krooni. Kavas on luua töögrupp, kes hakkaks otsima investeerimisvõimalusi ning probleemi lahedamisega seotud küsimusi lahendama.